FDH/FDK लीनियर गाइड और रैक-एंड-पिनियन सिस्टम की कीमत पारंपरिक सिस्टम की तुलना में तीन गुना तक अधिक हो सकती है। तेज़ असेंबली गति के अलावा, इसके और क्या फायदे हैं?
👤 nuoyan · 📅 2025-09-03 16:18 · 👁 415 · 💬 1
Fddk रैखिक रेल और रैक और पिनियन सिस्टम पारंपरिक प्रणालियों की तुलना में तीन गुना अधिक महंगा हो सकता है। तेजी से इकट्ठा होने के अलावा, अन्य फायदे क्या हैं?
💬 1 उत्तर
👤 ams17306304033 · 2025-09-05 16:56
विधानसभा के समय को छोटा करने के लिए आपने जो सुझाव दिया है वह काफी सही है। आमतौर पर, एक रैक और रैखिक गाइड सिस्टम बनाने के लिए, एक तरफ एक रैखिक गाइड और दूसरी तरफ एक रैक स्थापित करना आवश्यक है। सिस्टम को सर्वोत्तम स्थिति में समायोजित करने के लिए, इसे पेशेवर अनुभव के साथ तकनीशियनों द्वारा प्रबंधित और इकट्ठा करने की आवश्यकता है। हालांकि, मैंने पाया कि आप FDI उत्पादों के तकनीकी लाभों को पूरी तरह से समझ नहीं सकते हैं, इसलिए मैं निम्नलिखित महत्वपूर्ण जानकारी साझा करना चाहता हूंः गियर संरचना fdhd उत्पादों की विशिष्टता पारंपरिक गियर संरचना नहीं है, लेकिन सिक्लोड वक्र डिजाइन के सिद्धांत पर आधारित है। यह डिजाइन उच्च गति संचालन के दौरान शोर को काफी कम कर सकता है, जबकि घर्षण के 0.005 कम गुणांक प्राप्त करते हैं, और सामान्य रूप से चिकनाई तेल के बिना उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, उत्पाद रैक या श्रृंखलाओं के लिए सामान्य बहुभुज प्रभाव को कम करता है, ताकि कोई बैकलैश (बैकलैश) और कोई संचयी त्रुटि नहीं है। इसकी स्थिति सटीकता 0.03 मिमी तक पहुंच सकती है, जो बहुत बेहतर है। विविध सामग्री चयन गाइड रेल का मुख्य निकाय एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टील, स्टेनलेस स्टील और अन्य सामग्रियों से बना हो सकता है, इसलिए आवेदन का दायरा बहुत व्यापक है, यह विभिन्न वातावरण और उपयोगों के अनुसार अनुकूलित समाधान प्रदान कर सकता है। इसके अलावा, इस तकनीक पर आधारित एफडीक परिपत्र प्रणाली न केवल काल्पनिक रैखिक प्रणाली के सभी लाभों को विरासत में मिलती है, लेकिन डिजाइन को अनुकूलित करके परिपत्र गति की सटीकता और स्थायित्व में भी बहुत सुधार करता है। एफडीक प्रणाली विभिन्न औद्योगिक वातावरण में प्रभावी ढंग से उच्च परिशुद्धता गोलाकार गति समाधान प्रदान कर सकती है।